石油などの地下資源にも恵まれています。

国内は248もの部族に分かれ、部族間の抗争ははげしい。

この国では1970年、ビアフラの内紛で200万もの餓死者をだしたが、その直接の原因がイボ族の独立運動にあったことは、よく知られています。

ガーナで知りあったアメリカ人ジムとナイジェリア各地を旅行した。

そのほとんどがヒッチハイクだ。

北部の町カノから、やはり西アフリカを旅行中のアメリカ人リチャードのランド・ローバー(英国製の四輪駆動車)に便乗させてもらった。

『亡国のイージス』

少なくとも05年の日本で公開する限り、公共に対して作品を発信する立場にある者として、我々は本作に託された「日本人と戦争」という主題をオミットする選択肢を端から持ち合わせていなかった。

もっとやりようはあった、とする意見は真摯に受け止めよう。

が、その上で、このこ時勢に敢えて「どうよη」と叫んだ我々の愚直さは、今後十年の鑑賞に耐える重みを勝ち得たと信じたい。

興行の現実を見据えつつも、さらに高く、より遠くへ。

一年間の狂騒を経て、最後に残ったその"欲"が、本作のDVDを足場に胎動し始めている今日この頃・・・。

福井原作の特徴として、ストーリーとドラマの両方が有機的に絡みあっている点を挙げた。

どちらを捨てても成り立たず、両方を描けば二時間強の映画には収まらない。

それゆえ、どちらか一方に焦点を当てる方法が編み出され、「終戦」という状況を単純化してドラマに寄り添った結果、『終戦のローレライ』は『ローレライ』になったのだ、と。

その論法に当てはめるなら、本作は「亡国」という状況(主題)に焦点を当て、ドラマの飛距離を縮めた映画だと言うことができる。

どちらの方法が正しいのか、どちらが原作に忠実なのかという話ではなく、福井原作を映画にコンバートする上で、『ローレライ』と本作はまさにA面B面の関係にあります。

原作が発表された年に較べて、描かれた主題がより切実な重みを持つに至った時代の推移。

全スタッフを始め、撮影に全面協力した防衛庁・海上自衛隊までがその重みを受け止め、誠意を振り絞ってフィルムを完成させた経緯。

それらの現実を取り込んだ時、映画『亡国のイージス』は必然的に重たい、関わった人問全員の「どうよ19"」という熱が詰まった作品として世に現れることになった。

オールスターのスペクタクル・アクションという体裁を取りながら、期せずして時代の証人のような役割を背負わされたと言ってもいい。

今を生きるすべての人に"対話"を求める、正真正銘の"作品"として。

「こういうものなのだよ、君い」と嵩にかかった物言いをしてくる作品にも感心しない。

ま、「どうよー？"」の中身があまりにも幼かったり、自己陶酔しちゃってるだけの作品というのも困ったものなんだけど、もっと最悪なのは「おれ、こういうの好きなんだあ」と自己陶酔を通り越し、ファンの立ち位置で作られてしまっている作品だったりする。

どれとは言わないが、最近この手の作品が多い。

特定のファンとのみ向き合い、現実世界とも、自分自身とさえも向き合っていない作品というか。

無論、そこには作り手の貫徹動機などありはしないから、ストーリーはオマージュと称した模倣を実現するためだけに組み立てられ、それを見てクスクス笑いあっている作り手とファンの問でのみ対話が成立している気色悪さ。

いや、そんな作品がそれなりの数字を稼いでいるのなら、「そんなもんでしょ」という気分が受け手全般に敷術し、物作りの世界を地盤沈下させているということなのだから、これは由々しきことなのです。

そうした状況に一石を投じるべく・・・という流れならきれいに収まるのだが、決してそういうわけではない。

車の密室性、とくに外から見えずに外を覗けるという特徴が、車の中の人間を強気にさせます。

しかし、車にはもう一つ大きな特徴があります。

それは、自動車は生身の人間の能力ではとても不可能な速度で移動しているという点だ。

通常時速4キロくらいで歩いている人が、その10倍、20倍のスピードで路上の密室を操っていれば、その人をある異常な心と体に追いやることは、容易に想像できるでしょう。

少なくとも、いつも以上の緊張状態になることは確かです。

合宿免許では、同乗者がいるので、また違った緊張感ですが＾＾

映画に限らず、作品と呼ばれるすべてのものは、作り手の「どうよη」という気迫が伝わってナンボだと思っています。

「おれはこう思うんだけど、どうよ19"」とか、「おもしろいっしょ?どうよー7"」とか。

主題との格闘の中で紡ぎ出される坤吟、飽くなき娯楽追求精神の発露が熱になり、受け手の中に眠る熱を共振させた時、その作品は時聞をかけて鑑賞するに値する力を得る。

ようは受け手との問に"対話"を成立させる作品こそ、わたし的には「観て(読んで)得した」と思える作品というわけだ。

だから、どんなにテクニックが優れていても、作り手の「こんなもんでしょ」という気分しか伝わってこない作品には食指が動かない。

空気枕もいろいろと出ているので、お試しあれ。

保管は、ダウンでも化繊のスリーピングバッグでも、あまり長い間小さな袋に入れたままにしておくと、中綿のロフトが低下してしまうので、長期間使わないときは、大きめの袋に入れ替えておく。

この袋は通気性のあるもののほうがいいでしょう。

大きな風呂敷にくるんでおくというのも、いい方法です。

いずれにせよ、しまう前にはよく乾かすことです。

陰干しにする。

とくに生地がナイロンのものは、日光(紫外線)に弱いので注意が必要です

穴をあけたときは、リペアテープでふさいでおく。

よごれたら、やはり洗濯。

化繊なら洗濯機でも洗える。

自分で洗うのが不安なら、アウトドア用品店や専門のクリーニング店に出せばいい。

ダウンは洗うと保温力が低下するというが、2～3年に1度ぐらいなら、心配するほどのことはない。

ふとんのシーツと同じで、スリーピングバッグがよごれるのを防ぐのが目的だが、保温効果を高めるにも役に立つ。

それとコットンのシーツは、スリーピングバッグの生地によく使われるナイロンなどより肌ざわりがいいので、より快適な睡眠が約束されるというわけ。

人形型フロントファスナー、人形型サイドファスナー、封筒型ともいくつかのメーカーから市販されています。

封筒型用はミシンがあれば、簡単に自作できます。

欲をいえばサイドをファスナー開閉にしたいが、逆にさらに簡略化して、まったく縫わなくても、十分機能するものができます。

それから、枕もないと寝にくい。

犬は大量の糸を出したあとに死んでしまい、桑の木のもとに埋められるが、その桑の木には蚕がびっしりと繭をつくり、それがまたすばらしい糸になったというのです。

二の木のもとに埋められる犬のモチーフが花咲爺と共通しているのです。

花咲爺の場合は、白犬ポチの墓にさた木力械のうちに大きくなったそれを使って臼をこしらえると、その中から大判、小判が飛び出してくるのです。

死んだあとも飼い主を豊かにさせるという点も、犬頭糸の伝承と共通しています。

こう考えてくると、名犬ポチはじつに犬神的性格を有していることに気づく。

すなわち、超常的な方法で飼い主を富貴にする,とともに、飼い主に敵対する者に不幸をもたらす霊獣であるということです。

語弊を承知でいってみれば、犬神についての怪談を肯定的な視点から書き直したものが花咲爺の話といえるでしょう。

あるいは先後関係は逆だったかもしれない。

余談になるが、もう一つ指摘しておこう。

先にあげたオシラサマの話も養蚕の縁起課となっていました。

動物の頭を祀る儀礼と養蚕、そして犬神信仰の間には、おそらく隠された関係が存在しているもののようです。

さて、世の中には色々な占いがありますが、占いはこちらだと言うのがあるそうなので、色々と調べてみようと思います。

これはけっこう暖かい。

また、三季用スリーピングバッグに夏季用を重ねれば、立派な全季用スリーピングバッグができあがる。

この場合、内側に保温能力の高いほうを使うことです。

外側は安ものでもかまわない。

逆にすると効果半減なので注意。

封筒型と人形型を重ねるというのもいい。

もちろん、人形型を封筒型の中に入れるのです。

上に重ねるカバーやスリーピングバッグもサイドファスナー型にするとして、問題はファスナーの左右。

左右反対のほうが暖かいが、出入りや温度調節のしやすさを考えれば、やはり、内側のスリーピングバッグと同じにするのが順当でしょう。

そこで、暖かく眠るテクニックをいくつか紹介しよう。

まず、大原則はスリーピングバッグをよく乾かしておくことです。

いくら湿気に強いダクロンでも、乾いているほうが暖かいに決まっています。

同様に、寝る前に下着を乾いたものに替えるといい。

キャンピングではセーターを着て寝ても、親に叱られることはありません。

場合によっては、靴下をはいたり手袋をはめたり。

フードのない封筒型は毛糸の帽子などをかぶるといいでしょう。

タオルを頭に巻く程度でもだいぶ違います。

三季用で、早春や晩秋、あるいは冬にキャンピングをしたいときなど、スリーピングバッグの能力を越えて使いたいときは、スリーピングバッグを重ね着させます。

スリーピングバッグカバーはスリーピングバッグの防水が主目的なのだが、保温力も高めてくれます。

値段は高いが、透湿と防水を兼ね備えたゴアテックス製がベスト。

外のカバーに対して、内にシーツという方法もあります。

夜寝るだけなら、真っ平らなものでよいが、先のような利用方法も考慮するなら、背もたれの部分がリクライニングするタイプがいいと思います。

さらに、枕までついているタイプもあります。

ベッドとスリーピングバッグだけでは、背中が涼しいと感じるときは、ベッドの上にマットを敷いて寝るといい。

ほしいのは、昼間、それもテントの外で、ちょっと昼寝をしたり、横になってぐつろいだり、木陰で読書なんぞをしたいと思うときだ。

こういうことをしたい人には、絶対不可欠の用品でしょう。

スチールフレームにキャンバス張りというのが一般的で、このタイプの寝心地は少々かためです。

やわらかいのがいい人は、プレームとマットをトランポリンのようにゴムのコードでつないだタイプをどうぞ。

これはフカフカ(ポヨンポヨンのほうが適切かも)の寝心地です＾＾

学年が進み、空間能力が重要な役割をはたす理科系の科目が出てくると、女の子は遅れをとります。

親たちは、息子が読み書きや話しかたを身につけられるようにと切に願って言葉の教室に通わせるくせに、娘に空間的な能力を身につけさせようとは思いません。

女の子はただ専攻科目を変えるだけです。

イギリスでは、国語、数学、理科など一部の科目を男の人女の人別のクラス編成にしている学校があるそうです。

たとえば、とあるハイスクールでは、数学のテストも男の人女の人クラスで設問のしかたがちがうそうです。

男の人女の人の脳のちがいに考慮したこの教育方針は実際に成果をあげており、男の人子生徒の国語の点数は全国平均の４倍、女の人子生徒の数学と理科の点はほぼ２倍の高さだそうです！。

日本もこれを取り入れれば、学力低下から這い上がれるのではないでしょうか( ｀・ω・´)